中建楼梯滑动支撑聚四氟乙烯板-铜仁聚四氟乙烯板-鑫涛塑胶

改性聚四氟乙烯板指标及应用

TD-40E TD-41

颜色 白色 蓝色

成份 PTFE PTFE添加玻璃微珠

温度（℃） -200～ 150 -200～ 200

压力连续（bar) 50 55

用户可以整张购买，根据自己设备法兰的口径自行裁割成垫片，也可以提出自己的要求由供应商预制成形。

也可按客户要求裁割成20mm--120mm

50mm--5000mm 厚度2mm--40mm的聚四氟条 四氟板块（任意尺寸裁割）

聚四氟乙烯板 ***生产厂家 各种规格

外观标准板材的颜色为树脂本色。

(2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺陷。

(3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

(4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。

（5）密度为2.1-2.3T/m3.

优良性能

耐大气老化性：耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。不燃性：限氧指数在90以下。耐酸碱性：不溶于强酸、强碱。性：能耐强氧化剂的腐蚀。酸碱性：呈中性。聚四氟乙烯的机械性质较软。具有非常低的表面能。聚四氟乙烯(F4，PTFE)具有一系列优良的使用性能:耐高温—长期使用温度200~260度，楼梯聚四氟滑板聚四氟乙烯板，耐低温—在-100度时仍柔软；耐腐蚀—能耐王水和一切酸碱物质；耐气候—塑料中的老化寿命；高润滑—具有塑料中的摩擦系数（0.04）；不粘性—具有固体材料中很小的表面张力而不粘附任何物质；无害—具有生理惰性；优异的电气性能，是理想的C级绝缘材料。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，铁氟龙板，桥梁支座聚四氟乙烯板，中建楼梯滑动支撑聚四氟乙烯板，特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附等优良特性。聚四氟乙烯(英文缩写为Teflon或[PTFE，铜仁聚四氟乙烯板，F4])，被美誉为/俗称'塑料王'，中文商品名'铁氟龙'、'特氟隆'(teflon)、'特氟龙'、'特富隆'、'泰氟龙'等。

楼梯聚四氟乙烯滑板即聚四氟乙烯垫板：

1.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板竖向刚度与弹性变形，桥梁滑动支撑聚四氟乙烯板厂家，且能承受垂直荷载及适应转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使建筑上部构造水平位移不受限制.

2.楼梯用聚四氟乙烯滑板具有绝缘耐腐蚀性能因而，在建筑上广泛应用。